１，重組分烴含量增高

重組分烴在氣藏開發(fā)初期一般以液態(tài)形式存在。開發(fā)過程中，地層溫度變化相對較小，重組分烴維持其較低的分壓不變。但隨著氣藏壓力降低，其在氣分中的占*，而且當(dāng)降至其飽和蒸氣壓時，重組分Ｃ３＋就會依次“沸騰”，由液態(tài)轉(zhuǎn)為氣態(tài)而產(chǎn)出；各烴在油（如果有）中的溶解度也隨氣藏壓降而降低，開始析出。溶解度較小的Ｃ１、Ｃ２在前期析出，溶解度較大的Ｃ３＋依次在后期析出。總上，使得后期井流物中重?zé)N組分增高，且含量不穩(wěn)定。

一般天然氣井口無動力電，壓縮機(jī)組采用燃?xì)獍l(fā)動機(jī)驅(qū)動。燃?xì)獍l(fā)動機(jī)燃料氣取自井口。當(dāng)井口氣中Ｃ３、Ｃ４、甚至Ｃ５增加，且占比不穩(wěn)定（甲烷值變化較大）時，發(fā)動機(jī)就容易發(fā)生爆震，造成管線開裂、缸頭變形或裂紋等。此外，燃?xì)鉄嶂翟黾樱變?nèi)溫度升高，造成進(jìn)排氣門燒蝕、氣缸墊燒損等故障高頻率發(fā)生。

另外，由于“相似相溶”，產(chǎn)出氣中的重組分烴經(jīng)過壓縮機(jī)的壓縮腔時，極易溶入腔內(nèi)的潤滑油，使?jié)櫥腿榛冑|(zhì)。高頻率更換潤滑油抬升了設(shè)備運(yùn)營成本。這類壓縮機(jī)主要指，需借助向壓縮腔內(nèi)噴入潤滑油來實(shí)現(xiàn)其密封、冷卻，然后再對潤滑油循環(huán)利用的滑片機(jī)、噴油螺桿等。

２，大體量攜液

開采至后期，由于地層壓力降低等因素很多井產(chǎn)出大量的液體，主要成分為地層滲透水，部分井還帶有凝析油。出液量因井口而異，差別較大。對井口壓縮機(jī)形成挑戰(zhàn)的主要是段塞狀兩相流（攜水量較小的流型對壓縮機(jī)不形成挑戰(zhàn)，全液柱工況一般用氣舉解決）。井口沒有污水處理?xiàng)l件，需要壓縮機(jī)上的排液裝置將其隨氣沿管線輸送至下游集氣站處理。對于目前的井口機(jī)，排液裝置一般由分離器和排液閥或泵組成，當(dāng)單股段塞流體量超過分離器容積時，液體來不及排出，設(shè)備就被迫停機(jī)［２］。

３，固態(tài)顆粒含量增高

在壓縮機(jī)抽吸作用下，部分井后期產(chǎn)出物中明顯地含有固體物，主要為完井時的壓裂沙及出液時帶出的地層泥沙，也有井產(chǎn)出粘稠狀結(jié)晶水合物［３］。對于后期煤層氣井，游離氣減少，氣源主要來自煤層的解吸；此時，煤粉含量增加。這些固體物會造成壓縮機(jī)內(nèi)密封件磨損、閥和過濾器塞堵等損害。

４，流壓降低

普通后期天然氣井，井口壓力低壓降快，在設(shè)備抽吸下，有氣田很快由２～３ＭＰａ降到０.１～０.３ＭＰａ［４］；而且為提高采收率，井口壓力*好能

降至負(fù)壓。在外輸壓力相對穩(wěn)定的情況下，使得設(shè)備壓*：一般４～１８。

對于煤層氣井，外輸壓力較低，一般為０.０５～０.２ＭＰａ，設(shè)備所需壓*；但后期解吸氣量隨氣藏壓力降低而急劇升高，負(fù)壓生產(chǎn)對提高采收率極具意義。

壓縮機(jī)在進(jìn)氣壓力為負(fù)時，會有空氣倒吸進(jìn)過流腔的危險，目前各設(shè)備極少有真正能工作在負(fù)壓的。高壓*，造成設(shè)備相關(guān)非金屬件損傷及壓縮效率降低。